Общая протяженность газопровода "Сила Сибири" составляет около 4 500 км с 9-ью компрессорными станциями мощностью более 1200 МВт. О том, когда завершатся работы , а также о дальнейших планах крупнейшей энергетической компании - в интервью зампредседателя правления "Газпрома" Виталия Маркелова.
– Виталий Анатольевич, сколько газа и жидких углеводородов добыл "Газпром" в минувшем году?
– В 2017 году фактическая добыча составила 471 млрд м³ газа, 15,9 млн т газового конденсата и 40,9 млн т нефти (с учетом показателей "Газпром нефти").
– Каковы планы на текущем год?
– В 2016 и в начале 2017 годах мы ввели в эксплуатацию дополнительные мощности, увеличив максимальную суточную производственную мощность Бованенковского месторождения с 218 млн м³ до 264 млн м³. В настоящее время на месторождении в работе находятся УКПГ-1 и УКПГ-2 (1-й и 2-й модули) суммарной производительностью 90 млрд м³ в год. Действующий фонд скважин по состоянию на начало 2018 года составляет 404 ед. В минувшем году на Бованенковском месторождении было добыто 82,8 млрд м³ газа.
В 2018 году запланирован ввод в эксплуатацию УКПГ-3 производительностью 30 млрд м³ ежегодно, ДКС (I очередь) на УКПГ-3 мощностью 125 МВт и 83 скважины. Всего на сеноман-аптских залежах Бованенковского НГКМ будет работать три газовых промысла, суммарная годовая проектная производительность которых составит 115 млрд м³ газа с выходом на указанный уровень добычи в 2022 году.
Ввод в эксплуатацию сеноман-аптских залежей Харасавэйского месторождения планируется в 2024 году.
– Расскажите о строительстве газопровода "Сила Сибири". В какие сроки он выйдет на проектную производительность?
– Летом 2017 года "Газпром" и крупнейшая китайская нефтегазовая компания CNPC (КННК - китайская национальная нефтегазовая корпорация; кит. 中国石油天然气集团公司; англ. China National Petroleum Corporation) подписали допсоглашение к контракту, предусматривающее начало подачи природного газа в газотранспортную систему Китая с 20 декабря 2019 года. Газопровод "Сила Сибири" станет основной магистралью Якутского и Иркутского центров газодобычи для транспортировки газа российским потребителям и китайским. Общая протяженность линейной части магистрального газопровода на полное развитие составляет около 4 500 км с 9-ью компрессорными станциями мощностью более 1200 МВт.
На первом этапе к концу 2019 года будет построен участок магистрального газопровода от Чаяндинского НГКМ до границы с Китаем протяженностью 2156,1 км и компрессорная станция Зейская мощностью 128 МВт. Строительство 7 компрессорных станций мощностью 481 МВт продолжится до 2022 года. На втором этапе Якутский центр газодобычи будет соединен с Иркутским центром газодобычи (803,5 км, 1 КС мощностью 48 МВт). На третьем этапе будут расширены газотранспортные мощности на участке от Чаяндинского НГКМ до Благовещенска (1491,45 км, 577 МВт).
На 1 марта 2018 года сварено 1859,6 км газопровода, уложено в траншею и засыпано более 1580,1 км, что составляет около 73% протяженности газопровода на участке от Чаяндинского месторождения до границы с Китаем. До конца нынешнего года планируется в полном объеме завершить строительство газопровода на данном участке. На 2019 год запланировано только устранение технологических разрывов после проведения испытаний.
В конце 2017 года началось строительство компрессорной станции Зейская, являющейся одним из уникальных объектов сооружаемой газотранспортной системы. Ее ввод в следующем году позволит обеспечить заданные параметры товарного газа при первых поставках в Китай, а в дальнейшем поддерживать технологический процесс по переработке газа на Амурском ГПЗ .
– Каковы планы освоения Чаяндинского и Ковыктинского месторождений?
– Уникальность этих месторождений определяется не только огромными запасами газа, нефти и конденсата, но и многокомпонентным составом газа, содержащим ценные фракции для газоперерабатывающих производств, включая большие запасы гелия.
Извлекаемые запасы Чаяндинского месторождения по сумме промышленных категорий по состоянию на начало года составляют 1,2 трлн м³ газа, 17,6 млн т конденсата, 43,9 млн т нефти и 7,4 млрд м³ гелия.
Новый арктический порт Сабетта стал лидером по росту грузооборота >>
Начало добычи газа на Чаяндинском месторождении запланировано на конец 2019 года. Выход месторождения на проектную мощность предусмотрен на 4-ый год разработки. Максимальный уровень годовой добычи свободного газа составит 25 млрд м³ (стабильного конденсата – 404 000 т в год, нефти – 3,27 млн т в год) с фондом добывающих газовых скважин 335 единиц и периодом постоянной добычи 20 лет.
В настоящее время закончены бурением 97 газовых скважин и 11 скважин на нефтяной оторочке. Закончены строительством (освоением) 23 газовые скважины и 11 скважин на нефтяной оторочке. В этом году планируется закончить бурением 39 газовых скважин и закончить строительством 55 газовых скважин.
Текущие извлекаемые запасы Ковыктинского месторождения с учетом незначительной части нераспределенного фонда по сумме промышленных категорий по состоянию на начало года составляют 2,72 трлн м³ газа, 91,1 млн т конденсата и 7,7 млрд м³ гелия.
Ввод в промышленную эксплуатацию Ковыктинского ГКМ с подачей газа в магистральный трубопровод предполагается с конца 2022 года. Выход месторождения на проектную мощность предусмотрен на 3-ий год разработки. Проектная мощность – 25 млрд м³ газа и 1,4 млн т конденсата в год при добывающем фонде скважин за весь период разработки 514 единиц. В настоящее время на Ковыктинском ГКМ идет период опытно-промышленной разработки (ОПР). В рамках ОПР проводятся исследования добычных возможностей имеющегося фонда эксплуатационных скважин.
«Роснефть» ввела в эксплуатацию новый нефтегазодобывающий кластер >>
С 2013 года на Ковыктинском ГКМ проводятся испытания опытно-промышленной мембранной установки по выделению гелия из природного газа высокого давления. Результаты испытаний этой технологии стали основой для проектирования промышленных мембранных установок выделения гелия из природного газа Чаяндинского месторождения.
– Каковы планы в отношении Тамбейской группы?
– В настоящее время на месторождениях Тамбейской группы продолжаются геологоразведочные работы, в том числе на юрский нефтегазоносный комплекс. В 2017 году с целью изучения юрских отложений сформированы проекты ГРР на проведение работ по доразведке участков, реализация которых планируется с 2020 года. В 2018 году планируется закончить строительство четырех разведочных скважин.
Текущие извлекаемые запасы углеводородов месторождений Тамбейской группы по сумме промышленных категорий с учетом незначительной части нераспределенного фонда по состоянию на начало 2018 года составляют 7,7 трлн м³ газа, 599,2 млн т конденсата и 29,7 млн т нефти.
В соответствии с лучшими международными практиками реализацию таких технологически сложных и капиталоемких проектов целесообразно осуществлять с привлечением компаний-партнеров.
.jpg)
В связи с этим в мае прошлого года "Газпром" подписал Меморандум о намерениях с ЗАО "РусГазДобыча", включающий в том числе рассмотрение вопросов сотрудничества в области реализации проектов по добыче, транспорту, газопереработке и газохимии на базе запасов и ресурсов газа и газового конденсата месторождений Тамбейского кластера (Северо-Тамбейское, Западно-Тамбейское и Тассийское).
При выборе партнера для реализации данного проекта "Газпром" исходил из необходимости первоочередной монетизации запасов жирного газа месторождений Тамбейского кластера, глубокая переработка компонентов которого позволит повысить эффективность их разработки за счет получения продуктов с высокой добавочной стоимостью. В настоящее время сторонами организована проработка вопросов реализации совместного проекта.
– Расскажите о проекте освоения Парусового, Северо-Парусового и Семаковского месторождений.
– В сентябре 2016 г. мы подписали с ЗАО "РусГазДобыча" "Основное соглашение об условиях реализации совместного проекта по разработке и освоению Парусового, Северо-Парусового и Семаковского месторождений в Ямало-Ненецком автономном округе", а в апреле 2017 года создали совместное предприятие ООО "РусГазАльянс". Проект включает в себя добычу, транспортировку и реализацию природного газа с месторождений.
Магистраль «Белкомур» даст возможность реализовать 40 крупных инвестпроектов >>
Кроме того, в мае прошлого года мы подписали с ЗАО "РусГазДобыча" Меморандум о намерениях по реализации проектов газохимического производства на базе запасов и ресурсов ачимовских и валанжинских залежей Надым-Пур-Тазовского региона, а также добычи и переработки газа и газового конденсата месторождений Тамбейского кластера.
В рамках исполнения условий Меморандума ООО "РусГазАльянс" организована работа по подготовке комплексного предынвестиционного исследования (обустройство месторождений и создание транспортной инфраструктуры) и технико-экономического обоснования данных проектов. Кроме того, будет выполнена оценка экономической целесообразности создания совместного предприятия.
Сложные запасы
– Сколько газа и конденсата было добыто в 2017 году из ачимовских залежей? Каковы планы на 2018 год? Когда предполагается ввести в эксплуатацию 3-й, 4-й и 5-й участки? Какой максимальный объем газа и жидких углеводородов планируется добывать из ачимовских залежей?
– Добыча из ачимовских залежей в 2017 году составила 9,3 млрд м³ газа, 4,2 млн т газового конденсата. План на 2018 год сформирован в объеме 9 млрд м³ газа и 4 млн т газового конденсата. Ввод в эксплуатацию 4-го и 5-го ачимовских участков планируется в 2020 году, 3-го участка – в 2028. Максимальный объем добычи газа из ачимовских залежей может составить 39,7 млрд м³ в год (2034 год) и конденсата – 10,894 млн т в год (2028 год).
– Какой объем газа в минувшем году удалось добыть на Астраханском месторождении? Каковы перспективы его освоения?
– В 2017 году фактическая добыча газа составила 10,8 млрд м³. На нынешний год план по добыче газа сформирован в объеме 11,2 млрд м³. В настоящее время добыча сдерживается на текущем уровне в основном в связи с экологическими ограничениями и необходимостью использования дорогостоящих технологий, необходимых ввиду высокого содержания серы в ресурсах месторождения. C целью увеличения объемов добычи мы прорабатываем возможность освоения Астраханского месторождения с использованием технологии закачки кислых газов в пласт, которая позволит существенно уменьшить количество вредных выбросов и исключить проблемы, связанные с хранением и реализацией неликвидной попутной серы.
– Сколько метана угольных пластов было добыто в 2017 году? Каковы перспективы этого проекта?
– В минувшем году мы продолжали реализацию проекта по добыче метана угольных пластов в Кузбассе. В результате опытно-промышленной эксплуатации Нарыкско-Осташкинского метаноугольного месторождения было добыто 6,4 млн м³ газа.
В настоящее время на месторождении начата подготовка к строительству трех систем многозабойных разведочных скважин, которые имеют своей целью не только прирост запасов более высоких промышленных категорий, но и демонстрацию добычных возможностей скважин данного типа с последующим обоснованием инвестиций в проект по результатам их пробной эксплуатации.
СИБУР модернизировал мощности Южно-Балыкского ГПЗ >>
Для подготовки ресурсной базы с целью обеспечения повышения уровня региональной газификации и создания локальных электрогенерирующих мощностей продолжено планирование геологоразведочных работ на Тутуясской высокоперспективной площади вблизи города Междуреченска. Вместе с тем с целью повышения эффективности проекта активно ведется работа по привлечению зарубежных компаний-инвесторов к участию в проекте на различных условиях.
– Каковы перспективы разработки туронских залежей?
– В настоящее время продолжается опытно-промышленная разработка туронской газовой залежи Южно-Русского месторождения. В 2017 году из турона добыто более 175 млн м³ газа. Одновременно ведется подготовка к промышленной разработке залежи Южно-Русского месторождения на полное развитие с вводом в эксплуатацию первых эксплуатационных скважин в конце 2019 года.
Согласно проектному документу на разработку, утвержденному в МПР РФ в 2017 году, максимальная годовая добыча газа из туронской залежи составит до 9 млрд м³ в 2023 году. При этом рентабельность проекта по добыче трудноизвлекаемых запасов газа из туронской залежи будет увеличена за счет использования уже существующей наземной инфраструктуры сеноманского газового промысла Южно-Русского месторождения.
В ближайшей перспективе также планируется начать опытно-промышленную разработку туронской газовой залежи Заполярного месторождения.
– Планирует ли "Газпром" заниматься разработкой газогидратов?
– В 2017 году "Газпромом" разработана и утверждена "Программа освоения нетрадиционных и трудноизвлекаемых ресурсов газа". Программа содержит оценку сырьевой базы, анализ существующих и перспективных технологий добычи, а также обоснование приоритетных направлений и наиболее перспективных территорий по изучению и добыче газа из нетрадиционных источников, в том числе из скоплений газовых гидратов.
Учитывая огромный ресурсный потенциал газовых гидратов в континентальной части России (более 300 трлн м³ газа на севере Восточной и Западной Сибири) и шельфовой зоне (более 140 трлн м³ в Беринговом, Черном и Охотском морях), в ближайшей перспективе будут продолжены научно-исследовательские работы по разработке технологий исследования гидратонасыщенных пород, изучение потенциальных газогидратных залежей в районах распространения многолетнемерзлых пород при проведении геологоразведочных работ на месторождениях севера Западной Сибири и изучение донных скоплений газовых гидратов.
Следующий шаг – создание и опробование технологий добычи газа на специальных научных полигонах и разработка комплекса нормативно-методической документации, регламентирующей вопросы освоения гидратного газа.
Шельф
– Когда начнется освоение месторождений Обской и Тазовской губ?
– Освоение месторождений Обской и Тазовской губ планируется начать с ввода в эксплуатацию крупнейшего по запасам месторождения в данном кластере – Каменномысское море. В дальнейшем планируется начать освоение Северо-Каменномысского. По этим месторождениям выполнены и согласованы в государственных органах проектные технологические документы на разработку.
В настоящее время мы осуществляем проектирование обустройства месторождения Каменномысское море. Для его разработки планируется строительство и установка в акватории месторождения гидротехнических сооружений, таких как ледостойкая платформа и ледостойкие блок-кондукторы. Мы планируем их построить на отечественных предприятиях.
– Влияют ли зарубежные санкции на сроки разработки этих месторождений?
– На наш взгляд, зарубежные санкции не влияют на сроки разработки месторождений Обской и Тазовской губ.
– Каковы планы по добыче в Северном море?
– В соответствии с основным соглашением об обмене активами от 23 декабря 2013 года между "Газпромом" и "Винтерсхалл Холдинг ГмбХ" компания "Газпром ЭП Интернэшнл Б.В." приобрела 50% участия в капитале компании "Винтерсхалл Ноордзее Б.В." (ВИНЗ).
ВИНЗ владеет долями участия в 51 лицензии на шельфе Северного моря, из них 41 – в нидерландском секторе, шесть – в британском и четыре – в датском. Сегодня добыча углеводородов ведется на 8-ми проектах, где ВИНЗ является оператором, и на 5-ти проектах с долевым участием ВИНЗ. По плану на 2018 год предстоит добыть 707 млн м³ газа, 59 400 т нефти и 3 800 т конденсата.
Поскольку месторождения относятся к категории небольших, программа работ ВИНЗ сформирована таким образом, чтобы обеспечить стабильность показателей добычи в среднесрочной перспективе и восполнение ресурсной базы. При этом в плане геологоразведочных работ приоритет отдан проектам вокруг существующей инфраструктуры.
Под Калининградом началось строительство международного морского терминала >>
Объемы добычи в Северном море сравнительно небольшие, но и цель нашего участия в этих проектах несколько иная. Северное море на сегодняшний день для большинства иностранных компаний – это в первую очередь полигон новых технологий в сфере освоения морских месторождений, своеобразная школа кадров по практически всем аспектам реализации проектов. Кроме того, там применяются высочайшие требования и стандарты в сфере охраны труда и экологической безопасности – крайне важный для нас опыт. Участие в проектах в Северном море дает нам доступ к этому опыту и, следовательно, возможность его применения на наших проектах в других регионах и странах.
– Расскажите о перспективах освоения месторождения Центральное в Каспийском море.
– Месторождение Центральное, относящееся к категории крупных, расположено в акватории Среднего Каспия в 140 км от берега. Глубина моря в районе месторождения составляет 400–500 м.
Для совместного освоения углеводородных ресурсов геологической структуры "Центральная" от российской стороны распоряжением Правительства уполномоченной организацией назначено ООО "ЦентрКаспнефтегаз" (ЦКНГ) с долями участия ПАО "ЛУКойл" и ПАО "Газпром" – 50%, от казахстанской стороны – АО НК "КазМунайГаз" (КМГ).
В 2013 году было создано совместное предприятие ЦКНГ и КМГ – ООО "Нефтегазовая Компания Центральная" с равным участием (50:50) каждой из сторон.
В соответствии с условиями лицензии на право пользования недрами месторождения Центральное, полученной ООО "Нефтегазовая Компания Центральная" в сентябре 2016 года, требуется пробурить не менее одной поисково-оценочной скважины до 2022 года. В ходе подготовки к освоению будет разработан проект поисково-оценочных работ и выполнены инженерно-геологические изыскания в районе месторождения.
По результатам выполнения этапа геологического изучения недр будет выполнен пересчет запасов углеводородного сырья и принято решение по дальнейшей реализации проекта.
– Расскажите о работе "Газпрома" на шельфе острова Сахалин.
– На континентальном шельфе Охотского моря ПАО "Газпром" осуществляет реализацию проектов освоения Киринского, Южно-Киринского месторождений, входящих в проект "Сахалин-3".
Киринское месторождение расположено на континентальном шельфе Охотского моря в 29 км от побережья северо-восточной части острова Сахалин. Глубина моря в пределах акватории месторождения составляет 85–95 м. Извлекаемые запасы месторождения по состоянию на начало 2018 года составляют 108,3 млрд м³ газа и 13,4 млн т конденсата. Проектный уровень добычи газа Киринского ГКМ составляет 5,5 млрд м³ в год и обеспечивается эксплуатационным фондом из 7-ми скважин.
Киринское ГКМ введено в эксплуатацию в 2013 году (в промышленную разработку – в 2014 году). С месторождения обеспечивается добыча газа в объеме 4,5 млн м³ в сутки и газового конденсата – 0,750 тыс. т в сутки. Товарный газ поставляется в магистральный газопровод Сахалин–Хабаровск–Владивосток, газовый конденсат – в нефтепровод "Сахалин Энерджи Инвестмент Компани". Основные потребители газа Киринского ГКМ – север Сахалинской области и Приморский край.
Северному широтному ходу быть >>
При обустройстве месторождения впервые в Российской Федерации использованы технологии подводной добычи углеводородов. В 2017 году завершено строительство двух эксплуатационных скважин месторождения, которое осуществлялось полупогружными плавучими буровыми установками "Полярная звезда" и "Северное сияние". Эксплуатационное бурение на месторождении завершено (построено 7 эксплуатационных скважин).
В настоящее время две скважины подключены к газосборному коллектору и успешно эксплуатируются. Работы по расширению обустройства Киринского месторождения (включая строительство второй нитки морского газосборного коллектора, подключение и ввод пяти эксплуатационных скважин) будут завершены до конца 2020 года.
– Когда планируется ввести в эксплуатацию Южно-Киринское месторождение?
– Южно-Киринское месторождение открыто ПАО "Газпром" в 2010 году, в ходе проведения геологоразведочных работ в пределах Киринского перспективного участка недр. Месторождение расположено на шельфе Охотского моря в 58 км к востоку от побережья острова Сахалин, глубина моря в районе месторождения составляет 110–320 м.
Извлекаемые запасы месторождения по сумме промышленных категорий по состоянию на начало 2018 года составляли 711,2 млрд м³ газа, 111,5 млн т газового конденсата. На месторождении пробурены 2 поисковые и 7 разведочных скважин. В марте текущего года на заседании экспертной комиссии по проведению государственной экспертизы оперативных изменений запасов углеводородного сырья по Южно-Киринскому месторождению Федеральное бюджетное учреждение "Государственная комиссия по запасам полезных ископаемых" (ГКЗ) были согласованы запасы по категории С1+С2 – 814,46 млрд м³ газа и 199,78 млн т газового конденсата.
В Баренцевом море создадут четыре искусственных острова >>
Проектный уровень добычи газа Южно-Киринского месторождения составит 21 млрд м³ и обеспечивается эксплуатационным фондом из 37 скважин. Ввод месторождения в эксплуатацию планируется осуществить в 2023 году. Начало бурения эксплуатационных скважин запланировано на текущий год силами собственных полупогружных буровых установок "Полярная звезда" и "Северное сияние".
Хочу также напомнить, что в 2016 году в результате бурения и испытания разведочной скважины на Южно-Лунской структуре Киринского перспективного участка был получен значительный приток природного газа и газового конденсата. В 2017 году рассмотрен и принят ГКЗ подсчет запасов нового Южно-Лунского месторождения, что является основанием для постановки запасов на государственный баланс и позволяет официально заявлять об открытии месторождения. Запасы месторождения подсчитаны по категории С1 и составляют 48,9 млрд м³ газа и 7,7 млн т конденсата.
Газовые магистрали
– Расскажите о реализации проекта "Ухта–Торжок-2".
– В целях обеспечения подачи газа потребителям России и в газопровод "Северный поток-2" ПАО "Газпром" развивает газотранспортные мощности от Ямала до побережья Балтийского моря .
Реализация инвестиционного проекта "Система магистральных газопроводов Ухта–Торжок-2 нитка (Ямал)" начата в 2012 году. Вплоть до 2015 года выполнялись работы подготовительного периода по оформлению разрешительной документации. К выполнению строительно-монтажных работ приступили в 2015 году.
Проектом предусмотрено строительство и ввод в эксплуатацию второй нитки газопровода общей протяженностью 970 км и семи компрессорных станций общей мощностью 625 МВт. В 2017 году введено в эксплуатацию 571,4 км газопровода. В текущем году продолжаются работы по строительству газопровода и компрессорных станций.
Работы по строительству линейной части магистрального газопровода ведутся в соответствии с графиком и будут завершены к концу года. На 1 марта 2018 года сварено 917 км газопровода, полным комплексом работ по укладке выполнено 830,4 км газопровода, что составляет около 85% его протяженности.
В 2018 году планируется завершение строительства и ввод в эксплуатацию оставшихся 406,8 км линейной части магистрального газопровода. В следующем году запланировано ввести в эксплуатацию две компрессорные станции мощностью 200 МВт (КС "Новоприводинская" и КС "Новоюбилейная"). А в 2020 году – пять КС общей мощностью 425 МВт ("Сосногорская", "Новосиндорская", "Новомикуньская", "Новоурдомская", "Новонюксеницкая").
Зарубежные проекты
– Сколько газа "Газпром" добыл во Вьетнаме в 2017 году? Каковы планы на 2018 и последующие годы?
– Добыча природного газа и газового конденсата во Вьетнаме ведется на месторождениях Мок Тинь и Хай Тхать в пределах блоков № 05-2, № 05-3 в южной части вьетнамского шельфа. Проект по освоению этих месторождений реализуется в рамках соглашений о разделе продукции (СРП), к которым группа "Газпром" в лице "Газпром ЭП Интернэшнл" 49%-й долей присоединилась в июле 2013 года на основании подписанного годом ранее соглашения с КНГ "Петровьетнам" об уступке долей участия в этих СРП. Оставшиеся 51% принадлежат КНГ "Петровьетнам".
Cемь причин высокой эффективности развития «Северного потока - 2» >>
В 2016 году добыча газа по проекту вышла на проектную "полку" и составляет 2 млрд м³ ежегодно. Соответственно в 2017 году добыча природного газа составила 2 млрд м³, а конденсата – 465 900 т. По состоянию на начало текущего года накопленная добыча составила 8 млрд м³ газа и 1,903 млн т конденсата. Доля поставленного газа в общем объеме добытого во Вьетнаме в 2017 году природного газа составила 20,8%.
На ближайшие годы добыча газа по проекту предполагается на уровне 2 млрд м³ в год, добыча конденсата в текущем году планируется в объеме 359 400 т (из них доля группы "Газпром" составит 815 млн м³ газа и 88 400 т конденсата). Газ поставляется потребителям на юге Вьетнама по газопроводу "Намконшон-1" (Nam Con Son-1), а конденсат транспортируется на плавучее нефтехранилище.
– Каковы планы в отношении Узбекистана?
– Сотрудничество между "Газпромом" и АО "Узбекнефтегаз" последовательно развивается с 2003 года. С 2004 года группой "Газпром" совместно с АО "Узбекнефтегаз" успешно реализуется проект по доразработке месторождения Шахпахты на условиях СРП. Действие СРП заканчивается в 2019 году, и стороны пришли к обоюдному решению, что в соответствии с условиями СРП и законодательством Республики Узбекистан срок его действия должен быть продлен на 5 лет, до 2024 года.
Кроме того, в ходе проведенных ГРР 22 июня 2009 года на Шахпахтинском блоке открыто газоконденсатное месторождение Джел. Утвержденные запасы месторождения составляют 6,4 млрд м³ свободного газа и 76 000 т извлекаемого конденсата. Месторождение Джел расположено в пределах Шахпахтинского инвестиционного блока на плато Устюрт, в 16 км от месторождения Шахпахты.
Атомный ледокол провел в Арктике первое судно с антрацитом >>
В ближайшей перспективе стоит задача по началу освоения месторождения Джел на условиях СРП, для чего стороны должны приложить максимум усилий по согласованию условий соглашения, приемлемых для всех участников. Предыдущий год ознаменован подписанием нескольких соглашений, в том числе о совместном проведении геологоразведочных работ и организации инжинирингово-инновационных работ. Компания "Газпром ЭП Интернэшнл" проводит комплекс работ по предынвестиционному исследованию предложенных узбекской стороной блоков.
С целью расширения направлений сотрудничества и выявления новых перспектив в июне 2017 года на Петербургском международном экономическом форуме "Газпром" и АО "Узбекнефтегаз" подписали Соглашение о стратегическом сотрудничестве, которое станет основой долгосрочного развития взаимовыгодных отношений между "Газпромом" и АО "Узбекнефтегаз" по широкому спектру направлений, включая изучение возможностей по совместной реализации проектов в секторе "разведка и добыча", в области подземного хранения газа, реконструкции, модернизации и строительства трубопроводной системы Узбекистана, а также обучения и повышения квалификации, научно-технического сотрудничества и др.
– Каковы перспективы работы в Алжире?
– Прежде всего необходимо отметить, что в текущем году группа "Газпром" продолжит реализацию совместного проекта разведки и разработки месторождений углеводородов на контрактном участке "Эль-Ассель" в Алжире, участниками которого являются АГНК "Сонатрак" с долей 51% и "Газпром ЭП Интернэшнл" с долей 49%.
После успешного завершения этапа геологоразведки, по итогам которого открыто и подготовлено к разработке 4 месторождения: 2 – нефтяные (Землэ Эр-Реккеб, ZER, и Северный Землэ Эр-Реккеб, ZERN) и 2 – газоконденсатные (Рурд-Сая, RSH, и Северный Рурд-Сая, RSHN), на повестке дня стоит вопрос принятия решения о переходе к их разработке.
В 2017 году усилия сторон были сосредоточены на анализе возможных путей оптимизации геолого-технических и технологических составляющих разработки.
Беседовал Сергей Правосудов
Статьи, которые Вам могут быть интересны:
"Турецкий поток" Баженовская свита Спуск атомного ледокола "Арктика" Атомные реакторы для ледоколов
Все знают о том, что на территории Якутии и Амурской области строится магистральный газопровод “Сила Сибири”. Недавно корреспондент побывал на этой грандиозной стройке, которая ведется, в том числе, в Нерюнгринском районе Якутии.
ИСТОРИЯ ВОПРОСА
«Сила Сибири» – грандиозное по своим масштабам сооружение, и касается оно, конечно, не только одного района, а имеет, без преувеличения, мировое значение.
Напомним, что поручение «Газпрому» проработать проект газопровода с рабочим названием Якутия - Хабаровск - Владивосток президент РФ Владимир Путин дал в октябре 2012 года. Был проведен конкурс на лучшее название газопроводу, и 27 декабря 2012 года было объявлено победившее название – «Сила Сибири». В мае 2014 года «Газпром» и китайская компания CNPC (хорошо знакомая нам по магистральному нефтепроводу “Восточная Сибирь – Тихий океан”) подписали контракт на 30 лет на поставку газа в Китай. Согласно контракту, в год должно поставляться 38 млрд кубометров газа, общая сумма контракта составляет 400 млрд долларов.
1 сентября 2014 года Владимир Путин запустил строительство газопровода “Сила Сибири”. Любопытно, что это произошло в Якутске, в местности Ус Хатын, где проводится Ысыах Туймаады, но газопровод, строго говоря, проходить не будет. Тем не менее, церемония сварки первого стыка имела большое символическое значение, потому что это жизненно важная стройка для всей Якутии.
За строительство «Силы Сибири» со стороны Группы «Газпром» отвечает ООО «Газпром трансгаз Томск». Протяженность «Силы Сибири» составляет 2 158,5 км. Из них – 1 290,7 км по территории Якутии.
Диаметр трубы составляет 1 420 мм, рабочее давление 9,8 Мпа. Строится восемь компрессорных станций. В том числе пять на территории Якутии. Пропускная способность должны составить 38 млрд кубометров газа в год.
Основной ресурсной базой для “Силы Сибири” считаются два месторождения в Якутии – Чаяндинское с запасами 1,2 трлн кубометров и Ковыктинское – 1,5 трлн кубометров. Планируется, что ежегодно на Чаяндинском месторождении будет добываться до 25 млрд кубометров газа и не менее 1,5 млн тонн нефти.
Начало добычи газа намечено на конец 2018 года, а первые экспортные поставки в Китай – на 2019 год.
С августа 2014 года на выполнение строительных и проектных работ на газопроводе «Сила Сибири» было привлечено более 25 подрядчиков. Общая сумма объявленных тендеров составила больше 184 млрд рублей.
ТРУБА В ТАЙГЕ
Маршрут трассы проложен вдоль действующего (построенного 8-10 лет) назад магистрального нефтепровода “Восточная Сибирь – Тихий океан”, в том числе в Нерюнгринском районе. Это позволяет оптимизировать затраты на инфраструктуру и энергоснабжение.
Поэтому в этих местах мы уже бывали, когда строился нефтепровод. 12 июля 2007 года примерно там же, в 12 километрах от Чульмана, торжественно сваривали юбилейный 1 000 -й километр магистрального нефтепровода. Всего по Якутии проходит 1 458 километров нефтепровода. Очевидно, что в случае с магистральным газопроводом “Сила Сибири” речь идет примерно о таком же расстоянии. Хотя в целом по длине газопровод будет немного короче ВСТО.
Чтобы добраться до «второй трубы», нужно поехать примерно таким же путем. Сначала от Нерюнгри до Чульмана, затем несколько километров от Чульмана по хорошо знакомой нерюнгринцам дороге на «Нахот». Этот путь можно преодолеть на обычном автобусе.
Примерно посередине дороги на «Нахот» придется покинуть автобус и пересесть в вахтовку. Газпромовские вахтовки отличаются от того, что мы видели раньше – выполненная на базе КамАЗа, она более уютная и современная. Правила перевозки людей очень строгие. Все обязаны сидеть, привязавшись ремнями безопасности. Никаких стоящих пассажиров. Технологическая дорога неровная, особенно после дождя, но вполне проходимая. Впрочем, от места, где мы пересели в вахтовку, до смотровой площадки перед газпромовской трубой – более 10 километров, которые мы добирались около получаса. Пешком там не дойдешь, да и пешеходов на этой дороге в достаточно глухой тайге просто нет и быть не может.
Зато место для смотровой площадки было выбрано очень интересное: здесь с высоты сопки всё отлично видно, в главное – именно здесь труба будет переходить через достаточно широкую в этом месте реку Чульман.
Первое впечатление – «строительство в одном коридоре» с ВСТО – понятие, конечно, достаточно условное. Расстояние от двух трубопроводов – не менее одного километра. Так что как мы ни старались и не вглядывались в горизонт, магистрального нефтепровода “Восточная Сибирь – Тихий океан” с этой точки мы так и не увидели. Он прячется где-то в тайге – возможно, ближе к Чульману. Поэтому все тут делается заново, просека по тайге рубится своя собственная. Единственное, чем можно воспользоваться от магистрального нефтепровода – часть технологических дорог. Это, конечно, немного облегчает задачу строителям.
ТЕХНОЛОГИЯ СТРОЙКИ
О том, как строится магистральный трубопровод, нам рассказали специалисты, благо их в этот день и на этом месте было немало.
Стройка началась с подготовительных работ. Это расчистка трассы от леса и кустарника, срезка крутых продольных склонов (косогоров), которых немало в нашей местности. Сюда входят проведение защитных противообвальных и противооползневых мероприятий, проведение мероприятий, обеспечивающих минимальное промерзание грунта. Большой объем работ – строительство временных дорог, водопропускных, водоотливных и осушительных сооружений на подъездах к трассе и вдоль неё, а так же мостов и переправ через реки, ручьи, овраги. Подъездных дороги защищаются от снежных заносов. Естественно, были устроены временные базы и склады для хранения материалов и оборудования.
В Нерюнгринском районе, к счастью, нет вечной мерзлоты. А севернее, там, где «Сила Сибири» проходит по Якутии, подготовительные работы надо было вести так, чтобы по возможности не повреждался моховой покров. Оказывается, повреждение его при льдонасышенных вечномерзлых грунтах ведет к образованию термокарста.
Второй этап, который полным ходом идет сейчас – это транспортные и погрузочно-разгрузочные работы. На технологической дороге, по которой мы полчаса ехали на вахтовке, то и дело снуют груженые «Татры». Эти автомобили перевозят технологические грузы. А сами трубы – красивые, надежно закрытые с обеих сторон заглушками и в синем полиэтилене – везут специальные автомобили – трубовозы.
Для сооружения магистрального газопровода на трассу доставляют и развозят по ней трубы, секции труб, запорную арматуру (краны, задвижки), железобетонные крупногабаритные изделия, изоляционные материалы, монтажное оборудование, механизмы и другие специальные грузы. Основной объём транспортируемых грузов составляют трубы и секции труб. Секции труб, доставленные к месту производства монтажных работ, как правило, разгружают с транспортных средств трубоукладчиками.
Можно добавить два слова от трубах. Все они стальные, российского производства, в том числе их производят Выксунский металлургический завод, Челябинский трубопрокатный завод, а те, которые сейчас применяются в Нерюнгринском районе делает Ижорский трубный завод (Санкт-Петербург). Эти трубы имеют внутри максимально гладко покрытие. Такая технология снижает затраты энергии на транспортировку газа за счет уменьшения шероховатости трубы и, соответственно, трения. Внешняя изоляция труб выполнена из новых нанокомпозиционных материалов, чтобы обеспечивать высокую коррозионную стойкость газопровода.
Учитывая, что Нерюнгринский район относится к регионам с повышенной сейсмической активностью, здесь используются трубы с повышенной деформационной способностью. Есть также специальные технические решения по их укладке, в которые мы вдаваться не будем, их знают специалисты.
Почти одновременно с доставкой и погрузкой-разгрузкой на стройке проходят земляные работы. Сюда входят создание амортизирующей песчаной подкладки под газопровод, обвалование, отсыпка насыпей и рекультивация. После разбивки трассы сооружаемого участка магистрального газопровода и выполнения подготовительных работ, сооружают амортизирующую прокладку. Прокладку сооружают из привозного песка с последующим уплотнением слоёв. Толщина амортизирующей прокладки варьируется в пределах 100-150 мм и должна полностью перекрывать острые камни, куски твёрдого грунта и т.д., способные повредить заводское противокоррозионное покрытие.
До следующего этапа – сварочно-монтажных работ – в Нерюнгринском районе дело пока еще дошло. Это предстоит в скором будущем. Как рассказали специалисты, при строительстве линейной части магистральных газопроводов сварочно-монтажные работы выполняют, как правило, в два этапа. На первом этапе отдельные трубы с заводской длиной 12 метров и менее на полустационарных трубосварочных базах сваривают с поворотом в 24-, 36- и даже 48-метровые секции. На втором этапе из этих вывезенных на трассу длинномерных секций сваривают непрерывную нитку трубопровода.
Далее последуют изоляционно-укладочные работы. Укладку сваренного газопровода сделают с помощью трубоукладчиков. После сварки, укладки и засыпки, магистральный газопровод должен быть очищен, испытан на прочность и проверен на герметичность. Но это произойдет уже в самом конце строительства, то есть примерно в 2019 году.
КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЁ
Многих местных жителей, знающих о хороших заработках как и самом в «Газпроме», так и в его дочерних предприятиях, безусловно, интересуют перспективы возможности устроиться на работу – если не на обслуживание магистрального газопровода “Сила Сибири”, то хотя бы на его строительство.
Устроиться вполне реально, но просто так деньги никому не платят. Здесь нужны в первую очередь высококвалифицированные специалисты. Можно найти работу водителем разных категорий, можно сварщиком, токарем, монтажником и т.п. Крупные компании обычно не дают объявлений о вакансиях в средствах массовой информации, но все эти вакансии и контакты для резюме видны на их официальных сайтах. Так что самый эффективный способ найти здесь работу – изучить сайты потенциального работодателя.
Кстати, в ходе состоявшегося на следующий день после поездки на трубу совместного совещания правительство Якутии поставило перед “Газпромом” вопрос привлечения в качестве субподрядной организации проектного института ООО “Якутгазпроект” и АО “Сахатранснефтегаз”. Задача республики – максимально использовать производственные мощности и местные трудовые ресурсы в ходе реализации проектов на ее территории. В частности привлекать местные организации к строительству и проектированию газопроводов-отводов, межпоселковых газопроводов к населенным пунктам Ленского, Олекминского, Алданского и Нерюнгринского районов. Так что кадры есть, и они действительно хотят устроиться на хорошую и высокооплачиваемую работу.
Вообще, как мы поняли, на строящейся трубе работают две группы специалистов. Первые называют себя линейщиками - они делают только линейную часть газопровода, оставляя пробелы в местах пересечения дорог и инженерных коммуникаций. Вторые – так называемые разрывные бригады и бригады прокольщиков. Они занимаются переходами под железными и автомобильными дорогами, а также водными препятствиями.
Практически все эти люди – очень высококвалифицированные специалисты. Поскольку магистральные нефтепроводы и газопроводы в Нерюнгри строятся, мягко говоря, не каждый день, то и эти люди на месте стройки, что называется, находятся проездом. Большинство из них работает в «Газпроме» уже много лет - они строили газопроводы во всех уголках нашей страны и даже за рубежом. Построят в Нерюнгринском районе – поедут дальше. Газопровод очень длинный, тысячи километров.
По словам руководителя рабочей группы ПАО «Газпром» Валерия Голубева , в Нерюнгринском районе строительство магистрального газопровода “Сила Сибири” идет по плану и достаточно успешно. «Если говорить об укладке линейной части, она уже на 80% завершена на всем протяжении по территории республики. Участок, который смотрели в Нерюнгринском районе, сложный – подводный переход, крутые берега Чульмана, проблемный грунт и т.д. Но подрядчик справляется. Работа сложная, но интересная» , – сказал заместитель председателя правления «Газпрома».
Это в том, что касается стройки. В то же время очень скоро придет время обслуживания магистрального газопровода “Сила Сибири”, а это уже постоянная работа, причем исключительно для местных жителей.
Сегодня у ООО «Газпром трансгаз Томск» на территории республики работает одно линейно-производственное управление магистральных газопроводов (ЛПУМГ) в Ленске, а также три региональных управления по строительству объектов (РУСО) - в Олекминске, Алдане и Нерюнгри. Общая численность на сегодня составляет 259 человек из них 89% - это местное население.
После завершения строительства объекта к 2019 году планируется довести численность подразделений до 773 человек, с перспективой увеличения до 1 236 человек к 2021 году, в том числе по Ленскому району – 421 человек, Алданскому району – 348 человек и по Нерюнгринскому району – 467 человек. Не случайно глава Нерюнгринского района Виктор Станиловский призвал нерюнгринскую молодежь учиться газовым специальностям и возвращаться в родной район. Время до 2021 года еще есть, а работа будет хорошая – интересная и высокооплачиваемая.
ЧТО С ГАЗОМ?
Вопрос возможности газификации от магистрального газопровода “Сила Сибири” населенных пунктов, в том числе Нерюнгринского района, до сих пор стоит достаточно остро. Во всяком случае, представители Якутии настойчиво пробивают этот вопрос. В то же время понятно, что для представителей ПАО «Газпром» приоритетным является само строительство магистрального газопровода для скорейшего начала экспорта в Китай. Вопрос газификации населенных пунктов для них является второстепенным, и они постоянно напоминают о том, что здесь «необходимо считать экономику». Хотя с принципиальной постановкой вопроса газификации хотя бы тех районов, по которым проходит “Сила Сибири”, они согласны.
На совещании министр промышленности и геологии Якутии Андрей Панов сказал о том, что ряд республиканских промышленных компаний, владеющих лицензионными участками близ “Силы Сибири”, хотели бы стать партнерами “Газпрома” и подключиться к магистральному газопроводу для транспортировки газа. Это помогло бы газифицировать прилегающие территории, создать рабочие места и получать налоговые отчисления.
Зампредседателя правления “Газпрома” Валерий Голубев ответил, что компания постоянно обсуждает подобные вопросы, причем не только в том, что касается месторождений природного газа, но и с точки зрения использования попутного нефтяного газа в Якутии. “Проект “Сила Сибири” ограничен своей природой и возможностями” , – подчеркнул Голубев.
Тем не менее, остается социальная ответственность, которую ни в коем случае не снимает с себя «Газпром». Теоретически магистральный газопровод “Сила Сибири” попутно позволит газифицировать 29 населенных пунктов в четырех районах Якутии. в Нерюнгринском районе это в первую очередь Иенгра и Чульман, где в ряде домов до сих пор используется печное отопление.
“Программа, разработанная ООО “Газпром межрегионгаз”, предусматривает газификации четырех районов республики от магистрального газопровода “Сила Сибири”: Олекминского, Ленского, Алданского и Нерюнгринского. Общий объем финансирования составит 13,1 млрд рублей, предусмотрена газификации 29 населенных пунктов” , – сказал министр промышленности и геологии Якутии Андрей Панов по итогам совещания в Нерюнгри.
Общая протяженность планируемых к строительству газопроводов – 761 км, количество газифицируемых домовладений – 6 657 единиц, также запланирована газификация 90 котельных, промышленных и сельскохозяйственных предприятий.
Согласно этой программе, компания “Газпром” осуществляет строительство газопроводов-отводов и межпоселковых газопроводов на высоком давлении, а за счет средств республики будет осуществлено строительство внутрипоселковых газопроводов, находящихся на низком давлении. Программа предусмотрена на период с 2016 по 2025 годы.
В настоящее время “Газпромом” уже проведены конкурсные процедуры и заключены договора на выполнение проектно-изыскательских работ по газопроводам-отводам, газораспределительным сетям и межпоселковым газопроводам к населенным пунктам.
И самый главный итог недавнего визита: правительство Якутии предложило компании “Газпром” создать новый план мероприятий совместной деятельности до 2020 года. «Газпром» согласился.
Программа будет разработана к концу 2017 года. Так что всё, что мы видим сегодня – это только начало.
В мае 2014 года «Газпром» и Китайская Национальная Нефтегазовая Корпорация (CNPC) подписали Договор купли-продажи российского газа по «восточному» маршруту (газопроводу «Сила Сибири»). Договор заключен сроком на 30 лет и предполагает поставку в КНР 38 млрд куб. м газа в год.
В сентябре 2014 года «Газпром» приступил к строительству первого участка газопровода «Сила Сибири» — от Чаяндинского месторождения в Якутии до Благовещенска (граница с Китаем) — протяженностью около 2200 км. На втором этапе будет построен участок от Ковыктинского месторождения в Иркутской области до Чаяндинского — около 800 км. Планируется, что месторождение будет введено в эксплуатацию в конце 2022 года. Третий этап — расширение газотранспортных мощностей на участке от Чаяндинского месторождения до Благовещенска.
В сентябре 2016 года «Газпром» и CNPC подписали EPC-контракт на строительство подводного перехода трансграничного участка «Силы Сибири» через реку Амур. Сооружение перехода с китайской стороны началось в апреле 2017 года, а в мае был открыт временный двусторонний пункт пропуска через российско-китайскую границу для организации доступа и беспрепятственной работы строительной техники и персонала в пограничной зоне.
Россия и Китай становятся близкими партнерами как в сфере экономики, так и на внешнеполитической арене. Между государствами заключаются масштабные соглашения в части сотрудничества в сфере бизнеса. К таковым можно отнести газовый контракт о поставках в КНР голубого топлива посредством магистрали «Сила Сибири».
Каковы наиболее примечательные факты об этом проекте? Какова схема планируемой доставки газа из России в Китай?
Основные сведения о проекте
Газопровод «Сила Сибири» предполагается провести в КНР из Якутии. Крупнейшие города, через которые он пройдет — Благовещенск, Хабаровск, а также Владивосток. Проект «Сила Сибири» - в числе самых приоритетных для «Газпрома». Соответствующие работы будут производиться как с российской, так и с китайской стороны. Газопровод объединит системы распределения топлива в Иркутском и Якутском центрах Примечательно, что название проекта - «Сила Сибири» - РФ определила по итогам конкурса.
Предполагается, что первый участок газопровода - от Якутии к Хабаровску, а затем до Владивостока - будет введен в эксплуатацию к концу 2017 года. Можно отметить, что маршрут газотранспортной магистрали будет идти вдоль трассы нефтепровода, идущего из Восточной Сибири в сторону Тихоокеанского побережья. Это позволит значительно снизить затраты на строительство необходимой инфраструктуры проекта и энергоснабжение.
Характеристики газопровода и схема
Проект «Сила Сибири» предполагает строительство газотранспортной магистрали длиной порядка 4 тыс. км. Он будет использоваться для вывода природного газа, как мы отметили выше, сразу из двух центров добычи — Иркутского и Якутского, в сторону Хабаровска. Ожидается, что газопровод станет мощным стимулом хозяйственного развития не только Дальнего Востока, но также и азиатской части РФ в целом. Это будет возможно не только благодаря росту прямой выручки и появлению рабочих мест на газодобывающих и транспортных предприятиях, но также и в силу повышения уровня газификации населенных пунктов и, как следствие, открывающихся возможностей для запуска новых производств. Данные процессы будут дополнительно стимулироваться за счет бюджетной поддержки, в частности оказываемой в рамках программы развития газоснабжения в Приморском крае.
Карта газопровода «Сила Сибири» выглядит так.
Мы видим, что схема реализации проекта предполагает охват огромной территории. Интересно будет также изучить экономические масштабы проекта.
Экономические масштабы
Газопровод «Сила Сибири» - в числе крупнейших проектов за всю историю экономического развития современной России. Как известно, между РФ и КНР был подписан крупный газовый контракт, в результате чего «Газпром» получил возможность выйти на новый рынок, характеризующийся огромным потенциалом. По некоторым данным, Россия должна будет поставить в КНР порядка 1 трлн кубометров газа на общую сумму порядка 400 млрд долларов. Для сравнения: ВВП России по ППС составляет порядка 3500 млрд долларов. Известно, что контрагент «Газпрома», Китайская национальная нефтегазовая корпорация, внесет аванс порядка 25 млрд долларов до того, как поставки топлива начнутся. Расчетная пропускная способность газопровода — порядка 38 млрд кубометров газа ежегодно. Интенсивность транспортировки топлива, соответствующая данному показателю, будет достигнута, как ожидается, в течение 5 лет с момента начала первых поставок.
По мнению ряда экспертов, газопровод «Сила Сибири» будет выведен на проектную мощность к 2024 году. Сейчас российские предприятия занимаются а также завозом необходимых материалов и оборудования. Предполагается, что в течение 2015 года на площадки будет доставлено около 500-600 тыс. тонн оборудования. Также в 2015 году ожидается начало строительства первой очереди газотранспортной магистрали.
Подписание контракта
Контракт между РФ и КНР на поставки топлива по так называемому восточному маршруту был подписан 13 октября 2014 года на уровне правительств обоих государств. В соответствии с данным соглашением были определены ключевые условия партнерства России и Китая в части проекта, в том числе и в аспекте проектирования, строительства, а также эксплуатации трансграничных зон газопровода. Строительство газопровода «Сила Сибири» было передано в компетенцию двух компаний — российского «Газпрома» и CNPC (Китайской национальной нефтегазовой корпорации).
Подписание контракта между РФ и КНР в части строительства рассматриваемой магистрали позволило нашей стране рассчитывать на диверсификацию поставок голубого топлива. Сейчас, по оценкам аналитиков, прослеживается слишком сильная зависимость газового экспорта России от сбыта в Европу. К тому же в силу политических разногласий между РФ и Западом могут возникать сложности с дальнейшим развитием партнерства в соответствующем направлении. Таким образом, переориентация газового экспорта в Китай — шаг к столь нужной диверсификации поставок. КНР — растущий рынок с развитой промышленностью, которой всегда нужны большие объемы голубого топлива. РФ — один из немногих поставщиков, готовых продавать в Китай газ стабильно и по приемлемым ценам.
Ресурсы добычи газа
Итак, газопровод «Сила Сибири» будет поставлять в КНР топливо, добываемое в Иркутском и Якутском центрах. Что касается первого ресурса, предполагается добыча газа на Ковыктинском месторождении. Запасы топлива в нем оцениваются в объеме порядка 1,5 трлн кубометров. Что касается Якутского центра, то добыча будет идти на Его запасы составляют порядка 1,2 трлн кубометров.
Особенности строительства газопровода
Таким образом, мы видим, насколько мощным и масштабным является, в том числе и в части названия, «Сила Сибири» - газопровод. Кто строит его? Кто является реализации данного международного проекта?
Интересен тот факт, что генподрядчики газопровода «Сила Сибири» привлекаться, возможно, не будут. По крайней мере, в СМИ распространена такая точка зрения. Предполагается, что возводить газопровод «Сила Сибири» подрядчики будут в лице небольших организаций. В этом смысле «Газпром», как отмечают некоторые аналитики, изменил своей тактике — ранее российская газовая корпорация все же выбирала ведущего партнера. В случае с таким проектом, как газопровод «Сила Сибири», подрядчики будут выполнять локальные задачи.
Традиционная схема
Традиционная схема, практикуемая «Газпромом», предполагала распределение подрядов в рамках крупных лотов, то есть определялась ведущая организация, которая занималась строительством того или иного участка магистрали. Например, инфраструктура «Южного потока» до того, как он был переориентирован на Турцию, была в ведении корпорации «Стройгазмонтаж». Европейский участок «Южного потока» должна была возводить компания «Стройтрансгаз». В свою очередь, проект «Северный поток» был реализован при ведущей роли компании «Стройгазконсалтинг».
Санкционный фактор
Устоявшаяся схема, как считают аналитики, не вполне оптимальна в текущих условиях, когда в отношении РФ со стороны стран Запада были введены санкции. Дело в том, что указанные российские компании также попали под них, вследствие чего они не могут импортировать некоторые разновидности необходимого оборудования. В частности, это техника Caterpillar, а также сварочные комплексы типа CRC-Evance, производимые в США.
Критерий гарантий
Другая версия, объясняющая пересмотр «Газпромом» своей политики в отношении подрядчиков, состоит в том, что под столь масштабные проекты, которым является газопровод «Сила Сибири», РФ практикует требования по банковским гарантиям. Сложности с таковыми может иметь сам «Газпром». Дело в том, что крупнейшая российская газовая компания в течение 2015 года должна перечислить своим кредиторам порядка 174,3 млрд руб. Этот долг не рассматривается аналитиками как слишком большой для «Газпрома», однако сейчас корпорация не может привлекать долгосрочные займы на случай дефицита выручки.
Есть сведения, что к строительству газопровода «Сила Сибири» в целом будет привлечено 15 фирм. Среди них при этом есть компания «Стройтрансгаз». В числе иных фирм, с которыми «Газпром» может заключить контракты — ЕВРАКОР, «Аргус Спец Монтаж», «Иркутскнефтегазстрой», «СпецМонтажПроект».
Предполагаемые расходы на строительство «Силы Сибири» - порядка 770 млрд. рублей. Из них, в частности, в экономику Республики Саха будет проинвестировано около 283 млрд. руб.
Оценки проекта
Итак, мы изучили основные экономические показатели проекта. Нами была также исследована карта газопровода «Сила Сибири». Каковы оценки перспектив соответствующего проекта в среде российских аналитиков?
В целом, эксперты сходятся во мнении, что «Сила Сибири» - пример успешного международного партнерства. Дело в том, что данный газопровод в одинаковой степени нужен как России, так и КНР. В политическом контексте проект, как полагают аналитики, способствовал дальнейшему укреплению союзнических отношений между двумя государствами.
Оценивается экспертами исключительно позитивно. Выручка Газпрома за поставки топлива, как мы отметили выше, составит около 400 млрд долларов. Значительный стимул к хозяйственному развитию получат соответствующие регионы РФ — как в аспекте притока инвестиций, так и с точки зрения выстраивания новой инфраструктуры, в том числе и промышленной.
Есть версия, что главными потребителями газа в мире в среднесрочной перспективе будут Индия и Китай. «Сила Сибири» - проект, который в этом смысле полностью актуален с точки зрения корреляции с мировыми экономическими трендами. По некоторым оценкам, в 2020 году динамика потребления газа в КНР достигнет порядка 420 млрд. кубометров.
Россия и Китай, подписав договор о поставках голубого топлива, открыли возможности для расширения партнерства в приграничных регионах. Благодаря наличию новой инфраструктуры РФ сможет эффективно осваивать новые природные месторождения, которыми богаты Сибирь и Дальний Восток. Откроются возможности в части импортозамещения, увеличения объемов промышленного производства региона.
Строительство газопровода «Сила Сибири», как ожидается, станет позитивным фактором развития Сибирского и Дальневосточного региона в целом, включая и социальный аспект. Граждане, проживающие в соответствующих частях России, получат новые возможности для трудоустройства, бизнеса, обучения.
Стимул к инвестированию
Рост экономики Сибири и Дальнего Востока предопределит, как ожидают аналитики, рост интереса инвесторов к данным регионам. При этом рассчитывается, что на соответствующих территориях будут вести деятельность не только бизнесмены из КНР, которая находится совсем рядом, но также и из других государств — в частности, Южной Кореи, Вьетнама, Сингапура. Ожидается заметная переориентация приоритетов отечественных инвесторов. Многие из них сейчас вкладываются в зарубежные проекты, и вполне возможно, что их капиталы также будут направлены в экономику Сибири и Дальнего Востока РФ. Этому могут способствовать также и санкционные ограничения, действующие в отношении российских предприятий.
Новая стройка века – труба диаметром почти полтора метра уверенно тянется через всю Сибирь, от Якутии до Благовещенска. Через год магистральный газопровод "Сила Сибири" должен быть готов к работе – контракт, заключенный в мае 2014 года между российским Газпромом и Китайской Национальной Нефтегазовой Корпорацией (CNPC), предусматривает ежегодные поставки газа до 38 млрд кубометров в течение 30 лет и на момент подписания оценивался в 400 миллиардов долларов. Этот контракт правительство России до сих пор преподносит не только как выгодный коммерческий проект, но и как свою большую геополитическую победу.
Однако у "поворота на восток" есть обратная сторона. Российские налогоплательщики будут субсидировать китайских потребителей, а коммерческую выгоду в реальности получают только подрядчики этой стройки, считает Михаил Крутихин , партнер аналитического агентства RusEnergy.
В интервью "Сибирь. Реалиям" Михаил Крутихин, эксперт с 25-летним опытом работы в энергетической отрасли, объясняет, почему "Сила Сибири" не стоит тех денег, которые вкладывают в газопровод Газпром и государство.
– В мае 2019 года, согласно официальным пресс-релизам, должны начаться поставки газа в Китай по "Силе Сибири". На ваш взгляд, насколько реалистичны эти планы?
– Я думаю, что более реалистичный срок – где-то декабрь 2019 года. Мы видим, как лихорадочно идет подготовка к этой дате. По самому краткому сценарию, в минимальном объеме, выполняются строительные работы на линейной части газопровода. Создаются мощности по подготовке газа для прокачки его дальше в Китай, поскольку из газа нужно извлекать компоненты, которые мешают поставкам чистого метана – в частности, там есть азот (около 7%), гелий и другие компоненты. Идет бурение новых скважин, освоение Чаяндинского месторождения в Якутии, которое должно стать базой поставок газа по этому маршруту. Так что, думаю, что к декабрю 2019 года в минимальном объеме они могут успеть.
– И Чаяндинское, и Ковыктинское месторождения, откуда пойдет газ в "Силу Сибири", еще не разработаны и вообще разведаны сравнительно недавно. Газпром в них уверен?
– Давайте начнем с Чаяндинского, это основное, первое месторождение, откуда пойдет газ. По всем российским нормам и правилам, сначала нужно разрабатывать нефтяную залежь в месторождении, поскольку если нефть забросить и сразу качать газ, то упадет давление, и нефть навеки останется в земле.
Газпром объявил, что якобы выработал технологию, которая позволяет отбирать газ без того, чтобы падало давление в подземном нефтяном резервуаре. Я беседовал на эту тему с геологами крупнейшей американской нефтегазовой компании, они подняли меня на смех. Такой технологии не существует. Таким образом, Газпром идет на нарушение всех норм, он оставляет огромные запасы нефти в земле для того, чтобы срочно начать экспорт газа. Это первое по Чаянде.
Второе: это месторождение на самом пике добычи не способно давать больше 25 млрд кубометров газа в год. Это означает, что обещание Газпрома поставлять 38 млрд кубометров в год в Китай не может быть осуществлено на основании одного только этого месторождения. Нужно подключать к нему второе большое месторождение, уже не в Якутии, а в Иркутской области – Ковыктинское, которое тоже еще надо разрабатывать и строить дополнительно 800 км трубопровода, чтобы соединить Ковыкту с Чаяндой. Пока этого нет.
Таким образом, если мы говорим, что в декабре 2019 года пойдет газ в Китай, то это означает, что первоначальная мощность всей системы составит примерно 4-4,5 млрд кубометров в год. Для того, чтобы вывести "Силу Сибири" на 38 млрд кубометров, надо добывать с этих двух месторождений 42 млрд кубометров в год. Разница уйдет на то, чтобы выделять из газа компоненты, также нужно тратить газ на работу компрессоров на газоперекачивающих станциях. Если посмотреть на графики, подготовленные плановиками и экономистами Газпрома, такой добычи можно достичь примерно через 10 лет после начала прокачки газа в Китай. То есть на плановый показатель можно будет выйти не в 2019-м, а только в 2029 году.
– А Китай устраивает такая схема?
– Китайская позиция вообще очень интересная, мягко говоря. Китайцы на протяжении многих лет сопротивлялись уговорам Газпрома, который намеревался продавать им газ аж по трем маршрутам сразу. Один - через Владивосток, второй – по "Силе Сибири", которая тогда еще так не называлась, и третий – по газопроводу "Алтай", который иногда называют "Сила Сибири-2", из Западной Сибири, где находятся основные газовые промыслы Газпрома.
По этим трем маршрутам планировалось подавать 68 млрд кубометров газа: по 30 по "Алтаю" и "Силе Сибири" и 38 оставались на Дальний Восток. Китайцы сразу говорили, мол, извините, нам этот газ не нужен, мы свой газовый баланс закрываем без вас. С большим трудом из года в год подписывали какие-то рамочные соглашения, меморандумы о взаимопонимании, всем объявляли, что вот-вот придем к соглашению, пока, наконец, во время визита Путина в Шанхай в мае 2014 года не подписали документ, который еще за 20 минут до подписания назывался "Меморандум о взаимопонимании". То есть ни к чему не обязывал. С большим трудом уговорили китайцев назвать его "контрактом".
Остальные уговоры – поставить китайцам газ через Дальний Восток, через газопровод "Алтай" – никаких результатов не принесли, китайцы все эти идеи отвергают. Когда я в прошлом году разговаривал в Пекине с китайскими специалистами, они мне доверительно рассказали: "Вы знаете, мы закрываем свой газовый баланс без России, а вот этот российский газ нам понадобится только в одном случае – если в Тихом океане сложится тяжелая военно-политическая обстановка, и получение сжиженного природного газа из других источников окажется затрудненным или невозможным. Тогда мы попросим поставки газа из России". То есть, для них это запасный выход. И когда у нас говорят, что китайцы спят и видят, что к ним придет российский газ – это не соответствует действительности, это пустая пропаганда.
– Но в РФ этот контракт, когда он был заключен, преподносился как крупная геополитическая победа России.
– Это пустая, абсолютно пустая, не основанная ни на чем пропаганда. Давайте вспомним 2012 год: Газпром подготовил обоснование инвестиций в "Силу Сибири", и в конце этого документа говорилось: да, этот проект может иметь коммерческое значение, но только в том случае, если заложенная цена в нем газа будет увеличена на 50-70%.
Они рассчитали цену газа в трех разных вариантах: ее привязали к цене нефти по 60, 75 и 90 долларов за баррель. И согласно обоснованию инвестиций, которое делали газпромовские плановики и экономисты, получается, что даже по цене самой дорогой нефти проект не окупается даже в 2048 году! Это не коммерческий проект вообще.
Зачем он нужен России? Давайте посмотрим: у России очень много газа, девать его некуда, потому что в Европе, куда нацелены все наши газопроводы, потребление практически не растет. Сжиженный природный газ - мы только-только, очень робко начинаем здесь что-то делать, и наш сжиженный газ коммерчески не рентабелен. Либо газ должен отгружаться в суровых условиях Арктики, и тогда инфраструктуру берет на себя государство, как в проекте "Ямал СПГ". Либо опять надо прокладывать куда-то трубы. А куда? Единственное направление – это Китай.
Отчаянно стали уговаривать китайцев, не обращая внимания на коммерцию. А что такое "не обращать внимания на коммерцию"? Это означает, что китайцы будут брать газ по цене ниже себестоимости –себестоимости добычи, себестоимости прокачки, плюс операционные издержки и капитальные инвестиции, которые нужно вложить в эту самую "Силу Сибири": в газоперерабатывающий завод, в газохимический завод и много что еще. В результате российский налогоплательщик (Газпром все-таки государственная компания) будет субсидировать китайских потребителей газа.
Когда я пытаюсь представить себе, зачем это надо было делать, у меня только два варианта возможной логики тех, кто принимал решение. А решение принималось на самом верху в Кремле. Первое – это показуха: вот посмотрите, гигантская геополитическая победа, мы открыли новый маршрут экспорта нашего газа. Во что это обошлось, никто не считает. И вторая мотивация – это дать заработать подрядчикам, которые строят этот газопровод. Всё, другой мотивации я не вижу. А подрядчики известны тем, что у них смета примерно в 2,5-3 раза больше, чем на такие же работы у других компаний в других частях света.
– Насколько я помню, самые крупные подряды получили, причем без конкурса, АО "Стройтрансгаз", который принадлежит Геннадию Тимченко, и ООО "Стройгазмонтаж", который принадлежит Аркадию Ротенбергу.
– Тимченко, Ротенберг, вот эти все ребята. Они уже отличились – построили газопровод Сахалин-Хабаровск-Владивосток: с одного конца нет газа, а с другого конца нет потребления. Газопровод построен, миллиарды долларов в него вбуханы зачем-то.
– А "Сила Сибири" строится на деньги бюджета или на деньги госкомпании?
– Когда был подписан этот контракт в мае 2014 года, то газпромовцы, уже известные лживыми заявлениями, объявили, что китайцы согласились софинансировать проект и вложат в "Силу Сибири" 25 млрд долларов. Как выяснилось, китайцы ничего не обещали и не дали ни копейки. То есть все деньги – это газпромовские деньги, и поэтому Газпром, который вынужден сейчас тратиться на никому не нужные, коммерчески невыгодные, нерентабельные проекты, на протяжении последних трех кварталов оказался в списке компаний, которые вместо прибыли дают убытки. У Газпрома по текущим счетам красненькие цифры, а не черненькие.
– Только за счет вот этой инвестпрограммы?
– Это гигантские стройки с завышенными сметами, которые никогда не оправдаются. Это такие же были политизированные проекты как "Северный поток-2", как "Турецкий поток" – вот это все хозяйство не оправдывается.
– В июне 2014 года было сообщение, что президент поручал Минфину "подумать о докапитализации Газпрома". Реализовалась ли эта идея?
– Пока нет, этого не было, единственное, что Газпрому пообещали освобождение от некоторых налогов по поставкам газа через "Силу Сибири". Ну да, опять за счет российских налогоплательщиков: Газпром будет меньше платить налогов, а китайцы будут субсидированы нашими налогоплательщиками.
– Но хоть какая-то польза для экономики есть от этой стройки? Ну вот хотя бы она загружает работой трубопрокатные, металлургические заводы, созданы тысячи рабочих мест...
– Ну давайте тогда проложим трубу в Индию или еще куда-то, где она абсолютно не нужна никому! Толк-то от этого какой? Что, будем работать так, чтобы смысла никакого не было, не было никакого материального результата? Если поощрять такую работу, я не знаю, до чего можно дойти.
В свое время в Газпроме сопротивлялись принятию инвестиционного решения по "Силе Сибири", но в октябре 2012 года после заседания президентской комиссии по ТЭК, Владимир Владимирович Путин позвал к себе газпромовцев и приказал "ускорить принятие инвестиционных решений по вашим восточным проектам". Инвестиционное решение, несмотря на все сопротивление экономистов даже внутри Газпрома, было принято на заведомо нерентабельный проект.
– Тем не менее, все пресс-релизы Газпрома про "Силу Сибири" выдержаны в победном тоне.
– Почитайте журнал "Газпром", там еще веселее! Когда открывает рот какой-нибудь, извините, руководитель компании Алексей Миллер или его заместитель Александр Медведев, то обычно это вранье, давайте уж прямо скажем.
– Скажите, пожалуйста, а на газификацию внутренних регионов России "Сила Сибири" повлияет каким-то образом?
– В том же самом обосновании инвестиций, о котором мы говорили, сделаны расчеты по тому, сколько газа по этой трубе будет возможно потреблять внутри страны: не больше 4,5 млрд кубометров в год. Это микроскопическая величина для Газпрома и для России. В этом регионе просто нет достаточного потребления.
И второе: газификация России – вообще, довольно дорогое удовольствие. У нас населенные пункты в регионах разбросаны очень далеко друг от друга, и строить сеть газопроводов совершенно не выгодно. Решение для этого, конечно, есть. Это и так называемая распределенная энергетика с использованием местных источников энергии. Это и сжиженный природный газ: можно около большой трубы поставить заводик, делать сжиженный природный газ, а потом его автоцистернами развозить по деревням, по мелким городам - газифицировать эти места.
Газпром этим практически не занимается, хотя когда-то программу такую они принимали. Но для компании это считается невыгодным. Гораздо проще вбухивать деньги в никому не нужные газопроводы и в разработку газа. Столько уже освоено газовых месторождений, что можно еще одну Европу хоть завтра добавить к потребителям Газпрома. По нашим данным, мощности неиспользуемых промыслов Газпрома, которые можно задействовать – это более 200 млрд кубометров в год. Просто некуда этот газ поставлять.
– Обидно получается: "Силу Сибири" они строят, несмотря ни на какие издержки, а когда речь заходит о газификации российских регионов – начинают считать затраты и говорить о рентабельности. Хотя здесь затраты были бы оправданы как минимум улучшением качества жизни людей. Разве не так?
– Вот у меня нет ответа на этот вопрос. Я просто вижу, что годовая зарплата руководителя Газпрома – это примерно стоимость газификации Курской области. Ну, что делать…
– Я правильно понимаю, что вот эти 800 млрд рублей, которые Газпром инвестирует в "Силу Сибири", как раз и могли быть вложены в развитие российской инфраструктуры?
– Да, наверное. Или наоборот, могли из этих средств повысить зарплату высшим руководителям, менеджерам Газпрома. Тут разные варианты есть.
– Давайте оптимистичный вариант рассмотрим: на сколько регионов хватило бы этих денег?
– Мне трудно сказать, на сколько регионов. Газпром по бумагам направляет около одного миллиарда долларов в год на газификацию российских регионов. Но если смотреть в конце каждого финансового года, сколько они на самом деле денег потратили, то там кот наплакал. А когда мы видим, сколько газифицировано деревень, то никак не получается, что эти деньги пошли по назначению.
– На ваш взгляд, что для России было бы лучше: взять и остановить сейчас эту стройку или все-таки довести проект до конца?
– Там уже много сделано... Я думаю, что можно было бы доделать в минимальном варианте – довести трубу до Благовещенска, потом все это остановить и начать разработку нефтяных залежей Чаяндинского месторождения, чтобы они не пропали. Красиво нажать на кнопку, когда пойдет газ по "Силе Сибири", доложить о грандиозной геополитической победе и тихонечко забыть об этом начинании, чтобы не тратить больше денег.
– Не тратить больше денег конкретно на что?
– На расширение строительства, на доведение его через 10 лет до плановой мощности. Огромные деньги понадобятся на разработку второго месторождения, Ковыктинского, на новый отрезок газопровода в 800 км, подготовку газа на газоперерабатывающем заводе – очень много что потребуется.
К газоперерабатывающему заводу собираются еще пристроить газохимическое предприятие. И когда мы смотрим на перечень продукции, которую оно должно выпускать, то видим, что, в общем-то, нормального рынка в том регионе для этой продукции нет. Эту всю газохимию, все эти полиэтилены, полипропилены, стиролы и искусственные каучуки надо будет вывозить по железной дороге до Тихого океана, транспортировать морем. А там рынок схвачен конкурентами – придется демпинговать, то есть опять работать себе в убыток. Овчинка выделки не стоит, это опять очередное надувание щек.
– Так что же – "Сила Сибири" никогда не будет рентабельной, ни при каких условиях? А вдруг опять нефть подорожает?
– Не будет это все рентабельным. Потому что китайцы не будут платить. У них уже были заключены соглашения с Газпромом о формуле цены еще до подписания этого контракта, и там все привязано к стоимости нефти. Нефть сейчас дорожать не будет, а будет только дешеветь. Как я уже сказал, по расчетам самого же Газпрома до 2048 года (а если учесть, что на два года позже начали строить, то до 2050 года) рентабельности нет. Не окупается этот проект.
– Понятно. Всё это очень расстраивает, если честно.
– Ну что же делать! Когда мы говорим о Газпроме, это либо вранье с фанфарами, либо полное расстройство.